デモ用機材の入れ替えのシーズンになりました。
当店で使用していた2022年モデルのデモ用機材（ボード2本とパドル1本）をお譲ります。
VOYAGER PLUS 13’2″ 2022年モデル
新品時のメーカー希望小売価格：¥209000（税込）→
中古販売価格：¥126000（税込） SOLD
一昨年からノーズがVハルになりました。アウトラインは変わっていないのですが、これの効果は非常に大きく、旧モデルと同時に比較などしなくても漕ぎ出してすぐに感じる一目瞭然の違いがありました。
また、昨年からテールもスピードテールという水切れを良くするゴムのエッジがテールに付きました。こちらはノーズのVハルのような明白な体感は得られなかったのですが、旧モデルと同時に乗り比べたら違いを感じられたのではないか（あまり真剣にこれの有無の比較をしないうちに旧モデルを手放してしまいました）と思います。
そして、22年モデルからデッキストラップの一部がボトルホルダーになったのですが、これが一見地味ながら非常に便利です。大袈裟なものではありませんが、これは絶対にあると嬉しい装備の一つです。
この個体についてですが、昨年は新製品のCOMPACT 12をツーリングに使うことが多かったため、例年より使用頻度も少なく、大変お買い得かと思います。
VOYAGER PLUS 13’2″ 2022年モデルのボードについての詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
RIDE 10’6″ PKG 2022年モデル
新品時のメーカー希望小売価格：¥181500（税込）→
中古販売価格：¥110000（税込）
RIDE 10’6″は誰にでも馴染みやすく多用途で、ザ・スタンダードといったような感じのボードです。
一家に一本、初めての一本として最適です。
そして、もちろんTITAN IIポンプとATB TRANSFORMER BOARD BAG、リペアキットなども付属しますが、RIDE 10’6″ PKGは、50%カーボンシャフト・丈夫で軽く安全性の高いナイロンブレードの組み合わせの3分割パドル（収納バッグに収まります）とリーシュも付属した大変お買い得なパッケージです。
また、VOYAGER同様デッキストラップの一部はボトルホルダーになっていて大変便利です。センターだけでなく、ノーズとテールにもしっかりとしたグリップが付いていて、これも何かと便利です。
固定式のフィンは、以前はトライフィンでしたが、21年モデルからツインフィンになっています。この変更による違和感のようなものは特に感じないのですが、たたみやすいと言うか、収納バッグに納めやすくなっています。
そして、旧タイプのフィンは剥がれ落ちてしまうトラブルもたまにあった（修理可能ですが）のですが、補強された固定方法によって、そういったトラブルもほぼ皆無になっています。
インフレータブルボードは、多くのブランドが同じ工場でデザインを少し変えただけで製造して販売している中、RED PADDLEは独自の工場で独自の素材を使って製造しています。他と比較すると少々価格は高いのですが、高いなりにコストも全然違いますので、品質も全く異なります。
最初の一本だから、初心者だからと安物を買って残念な思いをするより、中古でもハイクォリティーなインフレータブルボードを選んでみてはいかがでしょうか？
因みに、2023年モデルはパドルとリーシュの付属しないバージョンが¥209000（税込）と大幅な値上がりをしてしまいますので、さらに大変なお買い得品です。
フィンの脱落について触れましたが、インフレータブルボード本体の生地の剥離、フィンやフィンボックス、Dリングなどの脱落の原因は、多くの場合熱による接着剤の劣化に起因しています。車内を保管場所代わりにしたり、室内温度の高くなる倉庫内での保管などは最も危険です。長持ちしている人とそうでない人の違いは、使用方法や使用環境の違いより、保管方法・保管環境の違いが最も大きいようです。長持ちさせたい方は保管方法に気をつけてください。
VOYAGER、RIDEどちらにも付属するTITAN IIポンプについての説明はこちらのページ、
ATB TRANSFORMER BOARD BAGについての説明はこちらのページをご覧ください。
ULTIMATE CARBON ３PC PADDLE
RED PADDLEの中で最高峰のパドルです。
これはデモ用と言ってもツーリング用に専ら自分自身が使用していた個体です。
手放す理由は気に入らないからではなくて、自分用のパドルがなんやかやと増え過ぎてしまってそんなに使い分けることもできないし、かと言って貸し出し用として使うのには勿体無いパドルだからです。
今は他のパドルをメインに使う計画で手放すことにしたのですが、気に入って使っていましたので、結局またこれと同じものに戻る可能性もありといったところです。
長さの調整幅は1695mmから2110mmくらいで、重量は実測したところ740gでした。
丈夫で、使っていて信頼感の感じられる3分割パドルです。
新品時のメーカー希望小売価格¥66000（税込）の品です。
¥30000（税込）にてお譲りします。 SOLD
レンタル用ではありませんので、目立った傷などはありません。RsProのエッジセイバー（2枚入りで税込¥4950なので、1枚当たり¥2475）も貼ってあります。
その他の中古艇
当店のデモボード以外にも、輸入元で使用していたデモボードが何本か売りに出ています。
22年モデルだけでなく21年モデルもいくつかあり、こちらはさらにお買い得価格になっています。
中古のボードをお探しの方は、漠然と何の中古があるかお問合せいただくのではなく、ご希望のタイプをお知らせください。ご希望に沿ったものをご案内いたします。
中古品の販売は先着順とさせていただきます。気になる方は、まずはお問合せください。
お問い合わせはLIne・お電話ではなく、必ずメールでお願いいたします。
また、中古情報ではありませんが、RIDE 10’6″ PKGのご紹介でも少し触れました通り、材料費の高騰、輸送費の高騰、円安とトリプルパンチを受けて2023年モデルは大幅な値上がりをします。
今年は2022年モデルも当面継続販売いたします（セール価格で）が、当然在庫のある限りです。今回ご紹介する中古の個体だけでなく、新品のご購入を検討されている方も2022年モデルの在庫があるうちにご購入いただくことを強くお薦めします。
既に売り切れているモデルもありますが、例えばRIDE 9’8″ PKGのように残りがほんの僅か（入れ違いで売り切れている可能性もあります）となっている製品もあります。
ところが、ツーリングだけでなく結構サーフィン用としても良かったRIDE 9’8″は廃盤が決定していて、2023年モデルにはラインナップされていません。
時既に遅しの可能性もありますが、RIDE 9’8″ PKGを購入ご希望の方はすぐにご連絡ください！
